W dzisiejszej branży transportowej pojazdy ciężarowe odgrywają ogromną rolę. Są niezbędne do przewozu ładunków na duże odległości i stanowią podstawę efektywnie funkcjonującego systemu logistycznego. Sercem tych potężnych maszyn jest silnik. Zapewnia on nie tylko moc i wydajność, ale również niezawodność i bezpieczeństwo w trakcie podróży. Niestety, silniki ciężarówek narażone są na różnorodne problemy, które mogą prowadzić do awarii i generować znaczne koszty dla ich właścicieli. Wielu kierowców i właścicieli flot nie zdaje sobie sprawy z potencjalnych zagrożeń, które mogą wystąpić w przypadku niewłaściwej konserwacji i eksploatacji silnika. Dlatego warto przyjrzeć się bliżej najczęstszym problemom z silnikami ciężarówek i poszukać skutecznych rozwiązań.

Jakie są najczęstsze problemy z silnikami ciężarówek?

Silnik, jak każde urządzenie mechaniczne, może się popsuć, wpływając na efektywność i bezpieczeństwo jazdy. Pojedyncze i drobne usterki mogą obniżyć jedynie jego wydajność, lecz duże awarie mogą doprowadzić do jego całkowitego wyłączenia. Wówczas ryzyko przestoju, a nawet wycofania z trasy pojazdu wzrasta. Aby móc w porę zareagować, celnie diagnozując problemy, warto zapoznać się z najpopularniejszymi usterkami, jakie mogą wystąpić w pracy silnika oraz podzespołów z nim współpracujących. 

Problemy z układem paliwowym

Jednym z najczęstszych problemów w pracy silnika, z jakimi możesz się spotkać, dotyczy układu paliwowego. Zanieczyszczenia w paliwie, uszkodzone filtry, przewody paliwowe narażone na wycieki czy uszkodzone wtryskiwacze to tylko niektóre z potencjalnych problemów, które mogą prowadzić do niedostatecznego dostarczania paliwa do silnika. Skutkiem tego może być spadek mocy, niestabilna praca jednostki napędowej lub nawet całkowite zatrzymanie się pojazdu. Dlatego niezwykle istotne są regularne czynności z zakresu utrzymania i konserwacji układu paliwowego, a także stosowanie najlepszej jakości paliwa. 

Usterki układu chłodzenia

Kolejnym często występującym problemem dotyczącym silników ciężarówek są usterki w układzie chłodzenia. Ze względu na intensywną pracę, generują one ogromne ilości ciepła, które muszą być skutecznie odprowadzane. Uszkodzenia pompy wody, wycieki płynu chłodzącego, nieszczelności w układzie chłodzenia czy uszkodzone termostaty to tylko niektóre z problemów, które mogą prowadzić do przegrzewania się silnika. Niedostateczne chłodzenie może spowodować poważne uszkodzenia i awarie, a w skrajnych przypadkach nawet całkowite zniszczenie silnika. Dlatego regularne sprawdzanie stanu układu chłodzenia, wymiana zużytych elementów i utrzymanie optymalnej temperatury są kluczowe dla zapewnienia niezawodności silnika.

Problemy z układem elektrycznym

W samochodach ciężarowych układ elektryczny odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu niezawodnego działania różnych podsystemów. Jego potencjalne awarie mogą zakłócać pracę całego pojazdu i prowadzić do licznych awarii. Do najczęstszych problemów z układem elektrycznym należy m.in. uszkodzenia przewodów, zwarcia, niestabilny przepływ prądu, awaria akumulatora oraz wadliwy alternator.

Aby zapobiegać tego typu awariom, warto wykonywać regularny przegląd samochodu ciężarowego. Powinien uwzględniać czystość układu elektrycznego, stan przewodów oraz akumulatora. W dbaniu o układ elektryczny pomoże kontakt z profesjonalnymi konsultantami i doradcami technicznymi, a także unikanie ekstremalnych temperatur podczas użytkowania pojazdu. 

Jak zapobiec awarii silnika w samochodach ciężarowych?

Większości awarii i usterek można uniknąć stosując działania prewencyjne i profilaktyczne. Mają one szczególne znaczenie w przypadku firm i przedsiębiorstw funkcjonujących w branży spedycyjnej i transportowej. Awarie silników mogą bowiem prowadzić do problemów z dostawą ładunku na czas, a także unieruchomienia pojazdu. W przypadku pojazdów jeżdżących na dalekich trasach międzynarodowych koszt sprowadzenia maszyny do Polski może być ogromny. 

Regularne przeglądy i konserwacja

Planuj regularne przeglądy i konserwację silnika w określonych interwałach czasowych lub przebiegu pojazdu. Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub skorzystaj z usług profesjonalnego mechanika, aby sprawdzić i wymienić niezbędne elementy, takie jak filtry, oleje, paski napędowe, świece zapłonowe itp.

Jakość paliwa

Wybieraj wysokiej jakości paliwo, które spełnia odpowiednie normy i zalecenia producenta pojazdu. Unikaj niskiej jakości paliwa, które może zawierać zanieczyszczenia lub nieodpowiednie składniki, prowadzące do potencjalnych problemów z silnikiem.

Zmniejsz obciążenie silnika

Unikaj nadmiernej eksploatacji silnika, takiej jak przekraczanie dopuszczalnego obciążenia lub nieprawidłowe korzystanie z trybów pracy pojazdu. Dbałość o prawidłową technikę jazdy może znacznie zmniejszyć ryzyko awarii.

Odpowiednia temperatura pracy

Monitoruj temperaturę silnika i unikaj przegrzewania. Upewnij się, że układ chłodzenia jest sprawny, a płyn chłodzący znajduje się na właściwym poziomie. W przypadku jakichkolwiek problemów z temperaturą, natychmiast zatrzymaj pojazd i skonsultuj się z mechanikiem.

System smarowania

Regularnie sprawdzaj stan i poziom oleju silnikowego. Utrzymuj odpowiedni jego poziom ii przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących wymiany. Niedostateczne lub zanieczyszczone smarowanie może prowadzić do uszkodzenia silnika.

Monitoruj oznaki problemów

Bądź czujny na wszelkie oznaki potencjalnych problemów z silnikiem, takie jak niepokojące dźwięki, zmniejszona moc, nieprawidłowe zachowanie lub pojawienie się komunikatów błędów. Natychmiast reaguj na te sygnały i skonsultuj się z mechanikiem w celu identyfikacji i naprawy problemu.

Konsultuj się z profesjonalistami

Jeśli masz wątpliwości dotyczące silnika lub napotykasz trudności, skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą od pojazdów ciężarowych. Regularna diagnostyka, konserwacja i naprawy zgodnie z zaleceniami specjalistów mogą pomóc w zapobieżeniu poważnym awariom silnika.

Gdzie serwisować samochody ciężarowe?

Jeśli szukasz profesjonalnego serwisu dla samochodów ciężarowych z pełnym zakresem usług i wysoką jakością obsługi, to firma Porębski Transport & Trailer jest idealnym wyborem!

Jesteśmy Autoryzowanym Dealerem Ford Trucks i oferujemy kompleksowy serwis pojazdów ciężarowych marki Ford. Nasza firma posiada wieloletnie doświadczenie w branży i zatrudnia wykwalifikowanych mechaników, którzy doskonale znają się na naprawach i obsłudze samochodów ciężarowych.

Posiadamy nowoczesne urządzenia do komputerowej diagnostyki pojazdów, co pozwala nam szybko i precyzyjnie zlokalizować wszelkie usterki i problemy. Dzięki temu możemy skutecznie naprawić silniki, skrzynie biegów, zabudowy, systemy hamulcowe, układy elektryczne i wiele innych elementów.

Nasze punkty serwisowe znajdują się w dogodnych lokalizacjach: Głogoczów przy drodze krajowej nr 52 oraz Mszana Dolna niedaleko drogi krajowej nr 28. Oba punkty posiadają nowoczesne hale napraw, w których przeprowadzamy kompleksowe naprawy i przeglądy pojazdów. 

Nasze usługi obejmują nie tylko naprawy mechaniczne i elektryczne, ale również pełną diagnostykę pojazdów, przeglądy okresowe, legalizację tachografów oraz serwis układu hamulcowego i opon. Dodatkowo, w Głogoczowie dysponujemy automatyczną myjnią KARCHER, która jest idealna dla samochodów ciężarowych, autobusów i samochodów dostawczych.

Aby skrócić czas naprawy i zminimalizować straty wynikające z przestoju pojazdu, w Mszanie Dolnej posiadamy własny sklep z częściami zamiennymi, gdzie znajdziesz szeroki wybór części do samochodów ciężarowych.

Oferujemy również kompleksową obsługę związaną z ogumieniem pojazdów ciężarowych i przemysłowych, sprzedaż opon nowych i bieżnikowanych oraz serwis tachografów.

Porębski Transport & Trailer to firma z długoletnim doświadczeniem w branży transportowej i serwisowej. Jesteśmy rozpoznawalną marką na rynku, a nasze usługi cieszą się uznaniem klientów.

Nie zwlekaj! Skontaktuj się z nami już dziś, aby umówić się na serwis Twojego samochodu ciężarowego. Gwarantujemy wysoką jakość usług i pełne zadowolenie z naszej współpracy!

Każdy pojazd należy poddawać regularnym badaniom diagnostycznym, które mają na celu potwierdzenie zadowalającego stanu technicznego pojazdu, co umożliwia jego zarejestrowanie i przedłużenie ważności dowodu rejestracyjnego. Badania diagnostyczne sprawiają, że stan pojazdów jest a bieżąco monitorowany, dzięki czemu wszelkie problemy związane z ich prawidłowych funkcjonowaniem mogą być szybko wyeliminowane. W okręgowej stacji kontroli pojazdów auto wjeżdża na stanowisko kontrolne, na którym wykwalifikowany pracownik poddaje je dokładnym badaniom. Jakie usługi wykonywane są na stacjach diagnostycznych i dlaczego są ważne dla właścicieli pojazdów?

Czym jest okręgowa stacja kontroli pojazdów?

Okręgowa stacja kontroli pojazdów to instytucja, w której różnego typu pojazdy poddawane są diagnozie. Działanie placówki ma na celu kontrolowanie stan technicznego pojazdów, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Czas wykonania badań diagnostycznych wyznaczony jest w dowodzie rejestracyjnym każdego pojazdu, a jego nieprzestrzeganie może wiązać się z nieprzyjemnymi konsekwencjami.

Każdy przegląd pojazdu musi być przeprowadzany cyklicznie, to znaczy po raz pierwszy w terminie trzech lat od daty produkcji auta, następny w przeciągu pięciu lat, a każdy kolejny w odstępie roku. Brak wykonania badań diagnostycznych skutkuje niemożliwością przedłużenia ważności dowodu rejestracyjnego i wykluczeniem pojazdu z ruchu drogowego.

Na wielu stacjach diagnostycznych możliwe jest także skorzystanie z usług mechanika, takich jak naprawa i wymiana amortyzatorów, zawieszenia lub układu hamulców. Poza tym właściciele pojazdów mogą na miejscu naprawić różnego rodzaju usterki techniczne, które zostały wykryte w trakcie przeglądu.

Wyposażenie kontrolno-pomiarowe okręgowej stacji kontroli pojazdów

Stacje kontroli pojazdów mogą być przelotowe lub nieprzelotowe, przy czym dużo częściej można spotkać się z tym pierwszym. W takim wypadku instytucja musi być wyposażona w odpowiedniej wielkości bramę wjazdową i wyjazdową, która dostosowana jest także do pojazdów wielkogabarytowych. W stanowiska nieprzelotowe mogą być wyposażone jedynie stacje kontroli pojazdów, na których przeprowadzane są badania pojazdów o DMC do 3,5 tony. Takie stanowisko musi składać się z następujących elementów:

• powierzchni poziomej, nazywanej „ławą pomiarową;
• powierzchni roboczej;
• powierzchni pomocniczej, wyposażonej w urządzenia i przyrządy;
• kanału przeglądowego lub urządzenia przeznaczonego do podnoszenia całego pojazdu;
• wyposażenia kontrolno-pomiarowego;
• wyposażenie technologicznego.

Wymogiem jest, aby z kanału możliwe było odprowadzanie ścieków do studzienki bezodpływowej lub instalacji technologicznej. Poza tym musi być on wyposażony co najmniej w wentylację nawiewną oraz umożliwiające pracę oświetlenie. Okręgowa stacja kontroli pojazdów musi być też wyposażona w następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe:

• urządzenia płytowego lub rolkowego, służącego do kontroli hamulców;
• urządzenia przeznaczonego do oceny prawidłowego ustawienia kół jezdnych pojazdu;
• przyrządu do regulacji i pomiaru ciśnienia powietrza w oponach;
• przyrządu do pomiaru ustawienia i jasności świateł;
• przyrządu umożliwiającego dokonanie pomiaru przepuszczalności światła w szybach;
• miernika poziomu dźwięku;
• dymomierza;
• przyrządu do sprawdzenia złącza elektrycznego pojazdu z przyczepą;
• przyrządu wymuszającego kontrolowany nacisk na mechanizm sterowania hamulcem najazdowym przyczepy,
• urządzenia do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi;
• czytnika informacji diagnostycznych do układu OBD II/EOBD;
• wieloskładnikowego analizatora spalin, który wykorzystuje się do silników o zapłonie iskrowym;
• kontrolera hamulców;
• zestawu narzędzi monterskich;
• podstawowego zestawu przyrządów mierniczych.

Wskazane elementy wyposażenia mogą być rozdzielone na kilka stanowisk kontrolnych, jeżeli tylko nie zaburza to ciągłości i płynności przeprowadzanych badań kontrolnych. Stacje, które przeprowadzają diagnostykę w szerszym zakresie, muszą być także zaopatrzone w:

• przyrządy do pomiaru geometrii ustawienia kół i osi;
• elektroniczny detektor gazów, za pomocą którego wykonywany jest pomiar nieszczelności instalacji gazowej;
• urządzenie służące do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia;
• komplet kluczy dynamometrycznych.

Okręgowe stacje kontroli pojazdów mogą być też wyposażone w inne dodatkowe sprzęty pod warunkiem, że spełniają określone w przepisach wymagania. Podstawowe wyposażenie technologiczne obejmuje:

• oświetlenie elektryczne i punkty odbioru energii elektrycznej;
• instalację sprężonego powietrza;
• odpływ ścieków;
• wentylację naturalną oraz mechaniczną;
• indywidualne wyciągi spalin;
• ogrzewanie;
• czujniki poziomu gazu płynnego i ziemnego.

Takie wyposażenie techniczne i kontrolno-pomiarowe sprawia, że auta mogą być dokładnie zdiagnozowane i poddane ocenie, czy mogą zostać dopuszczone do ruchu drogowego.

Jakie usługi wykonywane są przez stacje diagnostyczne?

Na okręgowej stacji kontroli pojazdów przeprowadzane są testy diagnostyczne, które należy wykonać przed rejestracją każdego pojazdu oraz w późniejszym etapie cyklicznie, co określone jest w dowodzie rejestracyjnym. Na miejscu przeprowadzane są różnego rodzaj usługi, takie jak badania okresowe pojazdów nieprzekraczających 3,5 tony, motocyklu czy ciągników rolniczych.

Wykonywane są też testy powypadkowe pojazdów sprowadzanych z zagranicy lub wyposażonych w instalację LPG. Na stacjach diagnostycznych można także wykonać przegląd ciężarówek oraz sprawdzić sprawność amortyzatorów.

Rodzaje badań technicznych wykonywanych przez stacje diagnostyczne

Każdy właściciel pojazdu ma obowiązek regularnego wykonywania badań technicznych, co w przeciwnym wypadku może skutkować mandatem lub poważniejszymi konsekwencjami dla kierowcy. Diagnostyka pojazdów ma na celu skontrolowanie, czy określona maszyna może być dopuszczona do uczestnictwa w ruchu drogowym, nie zagrażając przy tym jego uczestnikom.

Taki obowiązek nałożony jest na samochody osobowe, ciągniki rolnicze, motorowery, auta dostawcze, ciężarówki, przyczepy, a nawet pojazdy wolnobieżne. Diagnostykę pojazdów dzieli się na:

• badania okresowe;
• badania dodatkowe;
• badania sprawdzające zgodność z warunkami technicznymi.

Brak aktualnych badań technicznych może skutkować nie tylko mandatem, ale także odebraniem dowodu rejestracyjnego, dlatego nie należy o nich zapominać.

Przegląd rejestracyjny pojazdów – na czym polega?

Przegląd rejestracyjny pojazdów nazywany jest inaczej technicznym. W czasie przeprowadzania badań analizowane są różne parametry aut, takie jak sprawność oświetlenia, ogumienia, zawieszenia, nadwozia, układu kierowniczego, pasów bezpieczeństwa, poziomu emisji zanieczyszczeń, układ wydechowego oraz obowiązkowego wyposażenia pojazdu.

Na okręgowych stacjach kontroli pojazdów wykonywane są także tak zwane ponowne sprawdzenia – są to badania techniczne pojazdów, które podczas poprzedniej kontroli zostały skierowane do serwisu.

Dlaczego badania diagnostyczne pojazdów są ważne dla kierowców?

Pierwsze badanie diagnostyczne pojazdu należy wykonać przed upływem 3 lat od daty jego produkcji, kolejny po dwóch latach od poprzedniego przeglądu, a każdy kolejny raz w roku. Termin przeglądu zapisany jest w dowodzie rejestracyjnym auta – pracownik stacji diagnostycznej po dokonaniu przeglądu zapisuje jego ważność w dokumencie.

Terminowe wykonanie badań diagnostycznych pojazdu jest ważne dla kierowców, ponieważ przegapienie wyznaczonej daty może wiązać się z różnego rodzaju konsekwencjami w razie rutynowej kontroli przez przedstawicieli władz. Jeżeli jednak udasz się na badanie techniczne po terminie, ze strony pracowników kontroli pojazdów nie czekają Cię żadne konsekwencje.

Wykonanie badania technicznego pojazdu kilka dni po wyznaczonym terminie zdarza się wielu kierowcom i najczęściej nie jest to wynik niesubordynacji, a zwykłego przegapienia wyznaczonej daty. Jeżeli więc nie masz aktualnego przeglądu, ale Twój samochód jest sprawny techniczne, w razie zatrzymania policjant najprawdopodobniej wyda Ci skierowanie na przegląd.

Przedstawiciel władz może co prawda zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu, jednak dokument kierujący na badania diagnostyczne upoważnia do poruszania się autem przez siedem dni od momentu zatrzymania.

W Porębski Transport & Logistic przeprowadzamy profesjonalną kontrolę techniczną różnego typu pojazdów. Nasza stacja diagnostyczna wyposażona jest w profesjonalny sprzęt, który umożliwia przeprowadzenie dokładnej analizy – serdecznie zapraszamy do kontaktu.

Używany pojazd można zakupić w wielu miejscach. Liczne oferty znajdziesz w komisach samochodowych, Internecie, ogłoszeniach prasowych czy na giełdach. Jeżeli jednak chcesz mieć stuprocentową pewność co do sprawności oraz doskonałego stanu technicznego nabywanego samochodu, powinieneś rozważyć opcję zakupu u autoryzowanego dealera.

Zakup nowego auta to poważna inwestycja, która wiąże się z dużym wydatkiem, dlatego warto zdecydować się na model, którego stan techniczny nie wygeneruje dodatkowych kosztów. W salonach dealerskich znajdziesz nie tylko nowe, ale również używane modele, które są zdecydowanie tańsze, a przy tym dokładnie sprawdzone. Zakup auta u autoryzowanego dealera wiąże się z wieloma korzyściami – co można do nich zaliczyć?

Wady zakupu auta w komisie samochodowym

Komis jest popularnym miejscem do zakupu auta i nic dziwnego – można tam trafić na ciekawe, sprawne auta w przystępnej cenie, również ze starszych roczników. Takie miejsca najczęściej mieszczą się przy trasach, które wypełniają samochody w lepszym i gorszym stanie. Auta te zazwyczaj stoją na wybetonowanym i czystym podłożu, często jednak na niczym nie zabezpieczonej ziemi.

Takie warunki nie są sprzyjające dla pojazdów, które bardzo często stoją tam miesiącami, oraz oglądających ich klientów. W komisach można nabyć auta wielu marek, które są w zróżnicowanym stanie technicznym. Wadą zakupu samochodu z komisu jest to, że ich uwarunkowanie bardzo często nie pozwala na rzetelną ocenę stanu technicznego pojazdu i zdiagnozowanie ewentualnych usterek nawet przez właściciela komisu.

Zakup pojazdu w komisie wiąże się też tym, że niekiedy nie ma możliwości wykrycia wad prawnych w dokumentacji pojazdu. Z tego też powodu niższa cena auta może być pozorna – okazać się może, że ukryte wady i usterki wygenerują dodatkowe, nierzadko bardzo wysokie koszty.

Zakup pojazdu u dealera: sprawdzone samochody używane

Kupując auto na giełdzie czy od internetowego sprzedawcy nie zawsze masz pewność, jaka jest historia pojazdu. Wiele sytuacji można zatuszować i nie wykazać w dokumentacji – samochód może okazać się powypadkowy, popowodziowy, mocno wyeksploatowany, a nawet obciążony prawnie.

Książka serwisowa, którą oferuje handlarz, także nie jest gwarancją bezpieczeństwa zakupu. W przypadku importowanych samochodów nierzadko używane są falsyfikaty, których zapisy nie mają odzwierciedlenia w rzeczywistości. Zakup używanego pojazdu od dealera nie wiąże się z takim ryzykiem.

Nabywanie pojazdu u autoryzowanego sprzedawcy wiąże się z pewnością rzetelnie prowadzonej książki serwisowej. Poza tym poznasz w pełni historię wybranego przez siebie pojazdu, dlatego żaden incydent czy usterka nie zostanie zatajona, a jego przebieg będzie prawdziwy.

Sprawdzony stan techniczny pojazdów

Nie jest dla nikogo tajemnicą, że firmy handlujące samochodami bardzo często skupują pojazdy uszkodzone i zaniedbane, dzięki czemu ich cena jest bardzo niska, co stanowi główne kryterium wyboru. Niektóre z usterek udaje się w pełni naprawić, jednak wiele z nich jest tuszowane przed klientem. W konsekwencji udaje się je wykryć po długim czasie, np. podczas okresowego przeglądu auta.

Znalezienie w pełni sprawnego samochodu używanego bardzo często jest dużym wyzwaniem i dotyczy to nie tylko aut kilkunastoletnich – które najczęściej są wyeksploatowane – ale nawet tych młodszych. Sprzedawcy bardzo często też sztucznie zawyżają cenę takiego auta, aby uśpić czujność klienta, dając mu odczuć, że nabywa w pełni sprawny model.

U autoryzowanych dealerów taka sytuacja nie może mieć miejsca. Każdy z pozyskanych przez firmę pojazdów przechodzi kompleksowy przegląd oraz analizę wszystkich podzespołów. Kontrola obejmuje nawet takie szczegóły jak oświetlenie schowka w desce rozdzielczej czy poziom hałasu tylnej osi. Kupując auto u autoryzowanego dealera możesz mieć pewność, że jest w idealnym stanie technicznym.

Przygotowanie auta używanego przez autoryzowanego dealera

Nawet w najnowszym i najbardziej zadbanym pojeździe używanym mogą zdarzyć się drobne usterki, takie jak przepalona żarówka w schowku – istotne jest jednak, aby zostały wyeliminowane przed sprzedażą. Autoryzowani dealerzy bardzo dokładnie przygotowują pojazdy, dokonując wszelkich, nawet najdrobniejszych napraw.

Wszelkie czynności serwisowe dają Ci pewność, że kupowane auto jest w idealnym stanie i nie musisz się martwić, że w krótkim czasie zaskoczy Cię niespodziewana awaria, generująca wysokie koszty. Autoryzowani dealerzy dokonują przeglądów w ASO, wykorzystując do tego nowoczesny, specjalistyczny sprzęt i oryginalne części.

Możliwość odbycia jazdy próbnej

Możliwość odbycia jazdy próbnej jest niezwykle ważna w momencie wyboru pojazdu. Dzięki temu możesz odkryć niektóre nieprawidłowości, takie jak na przykład stukanie w zawieszeniu, szarpiący silnik czy trzeszcząca deska rozdzielcza. Jednak wielu prywatnych handlarzy nie jest chętna udostępniać sprzedawanych aut do jazdy próbnej.

Takie postępowanie nie zawsze spowodowane jest chęcią ukrycia wad samochodu, ale także chęcią zaoszczędzenia czasu podczas sprzedaży. U każdego dealera masz możliwość odbycia jazdy próbnej i nieograniczony czas na podjęcie decyzji zakupu.

Możliwość wymiany pojazdu na inny

Choć jazda próbna jest niewątpliwie ważnym elementem podczas zakupu auta, to podczas jednego testu nie zawsze da się wykryć wszelkie nieprawidłowości samochodu. Może się też okazać, że wybrany model z różnych względów nie spełnia Twoich oczekiwań, choć początkowo wydawał się najlepszym wyborem – jest za mały, silnik ma niewystarczającą moc itp.

Zwrot takiego auta w większości nie były możliwy, jednak u autoryzowanych dealerów najczęściej masz możliwość wymiany zakupionego pojazdu na inny używany samochód w określonym w umowie czasie. Warunki takiej zamiany określone są w podpisywanym kontrakcie.

Promocje i zniżki dla klientów u autoryzowanego dealera

Oferta autoryzowanych dealerów obejmuje zarówno pojazdy nowe, jak i używane, choć wszystkie z nich wyróżniają się całkowitą sprawnością. Zakup modeli wiąże się z możliwością uzyskania atrakcyjnych rabatów, a nawet promocji na ubezpieczenie. Oznacza to, że możesz nabyć pojazd zdecydowanie lepszej jakości, którego cena nie będzie wyższa od modeli oferowanych od prywatnych sprzedawców.

Kupując pojazd u autoryzowanego dealera uzyskujesz też gwarancję oraz wsparcie techniczne. Jeżeli zakupiony samochód w trakcie gwarancji ulegnie awarii, zostanie on naprawiony całkowicie bezpłatnie. Bardzo ważny jest też fakt, że autoryzowani dealerzy podczas serwisu aut wykorzystują oryginalne części i podzespoły.

Gwarancja i mobilność

Kupując pojazd u autoryzowanego dealera otrzymujesz nie tylko gwarancję, ale również wynikające z niej profity. Jednymi z nich jest serwisowanie samochodów w ASO, a także – w razie awarii – otrzymanie auta zastępczego. Przyjęło się, że przy zakupie pojazdów używanych i ewentualnych komplikacji jesteś zdany wyłącznie na siebie, co nie jest prawdą w przypadku nabycia auta od autoryzowanego dealera.

Czas i rodzaj udzielonej gwarancji uzależniony jest od wielu czynników, takich jak rocznik, przebieg i stan używanego pojazdu. Może obejmować naprawę w ASO z wykorzystaniem oryginalnych części, pełną ochronę przed nieprzewidzianymi awariami czy kompleksową obsługę w salonie.

Wszystkie formalności w jednym miejscu

Możliwość zaoszczędzenia cennego czasu jest niezwykle ważna. Zakup używanego pojazdu wiąże się z koniecznością nie tylko dokładnego sprawdzenia samochodu pod kątem technicznym, ale także załatwienia szeregu formalności, do których zalicza się rejestracja auta czy zakup ubezpieczenia. Wszystkie te czynności zabierają mnóstwo czasu i najczęściej nie jest możliwe wykonanie ich w ciągu jednego dnia.

Zakup pojazdu od autoryzowanego dealera jest zdecydowanie łatwiejszy, ponieważ nie musisz być odpowiedzialny za samodzielne załatwianie formalności. Każdy samochód przed sprzedażą poddawany jest szczegółowemu przeglądowi w Autoryzowanej Stacji Obsługi, poza tym wymieniane są płyny hamulcowe, chłodzące oraz olej. Specjaliści pomogą Ci też w wypełnieniu wszelkich innych niezbędnych formalności, dlatego znacząco zaoszczędzisz czas.

W Porębski Transport&Logistic zajmujemy się sprzedażą nowych i używanych pojazdów marki Ford, takich jak samochody osobowe, pojazdy ciężarowe, naczepy czy ciągniki siodłowe. Wszystkie z nich poddawane są szczegółowym przeglądom i serwisom, dzięki czemu masz pewność, że kupujesz najwyższej jakości, trwały pojazd – serdecznie zapraszamy do kontaktu.

Właściciele pojazdów mają możliwość diagnozować i naprawiać swoje pojazdy w ASO lub serwisach nieautoryzowanych. Choć te drugie kuszą niższymi cenami, to jednak po głębszej analizie okazuje się, że koszty napraw są porównywalne. Wynika to z faktu, że w stacjach autoryzowanych mechanicy posiadają wiedzę kierunkową określonej marki, wykorzystują jedynie oryginalne części zamienne, a sam serwis trwa nieporównywalnie krócej. Czym jeszcze różnią się do siebie serwisy pojazdów ASO i warsztaty niezależne?

Co to jest ASO?

ASO to warsztaty autoryzowane, które nazywane są także Autoryzowaną Stacją Obsługi. Zakres ich usług obejmuje serwis i konserwację różnego rodzaju pojazdów – samochodów osobowych, motocykli czy ciężarówek – które działają w systemie dystrybucji utworzonym przez dostawcę.

Autoryzowane warsztaty samochodowe ASO działają zazwyczaj w ramach sieci dealerskiej określonego producenta, z tego powodu mają zazwyczaj wspólną z salonem sprzedaży danej marki aut siedzibę. Serwisy autoryzowane wyróżniają się większym niż w przypadku warsztatów niezależnych dostępem do specjalistycznych narzędzi, realizowaniem napraw zgodnie ze stosowaną przez producenta technologią oraz wykorzystaniem oryginalnych części zamiennych.

Korzystanie z usług serwisów ASO wiąże się z rzetelnie wykonanymi usługami, wykorzystaniem oryginalnych części samochodowych, wykazujących większą niezawodność oraz utrzymaniem gwarancji na pojazd określonego producenta.

Czym jest warsztat nieautoryzowany?

Warsztaty nieautoryzowane są niezależnymi punktami serwisowymi, w których możliwe jest diagnozowanie i naprawa różnego typu pojazdów każdej marki. Do korzystania z ich usług zachęca fakt, że ceny za realizowane usługi są niższe, niż w przypadku stacji autoryzowanych. Czy jest tak naprawdę?

Warto pamiętać, że wykonana usługa nie polega jedynie na naprawie problemu czy wykonaniu diagnozy pojazdu, ale także ich jakości. Choć w warsztatach niezależnych serwis samochodów jest realnie tańszy, to jednak tylko ASO dają Ci całkowitą pewność trafnej analizy problemu i wykonania usług na najwyższym poziomie.

Poza tym Autoryzowane Stacje Obsługi wykorzystują jedynie oryginalne części zamienne, które są droższe, jednak nieporównywalnie trwalsze. Wymieniając element pojazdu w warsztacie nieautoryzowanym nigdy nie wiesz, ile Ci posłuży. Choć mechanik może Cię zapewnić o solidności części zamiennej, może się okazać, że w rzeczywistości wcale tak nie jest.

Przyjęło się też, że fachowcy w niezależnych warsztatach operują szerszą wiedzą niż pracownicy ASO, ponieważ mogą zaoferować naprawę starszych aut i większej liczby modeli. W serwisach autoryzowanych możliwe jest naprawienie pojazdu wyprodukowanego przez konkretnego dealera. Jest jednak zupełnie odwrotnie: ukierunkowanie na konkretny model pozwala nabyć zdecydowanie szerszą wiedzę w zakresie funkcjonowania konkretnej marki.

Korzystanie z niesprawdzonego punktu naprawczego, który nie pochodził z polecenia, jest ogromną loterią i może się okazać, że pracujący tam serwisanci nie naprawią Twojego pojazdu w zadowalający Cię sposób.

Poza tym w nieautoryzowanych serwisach możesz mieć problem z naprawą aut nowoczesnych lub luksusowych, ponieważ nie dysponują one odpowiednim sprzętem ani częściami, które dostosowane byłyby do serwisu tego typu samochodów. Bardzo ważne jest także, że posiadanie serwisowej książeczki ASO znacznie podnosi wartość samochodu w razie chęci sprzedaży. Nabywca ma wtedy pewność, że historia serwisowa auta jest prawdziwa i rzetelnie prowadzona.

Czy serwisowanie aut poza ASO wiąże się z utratą gwarancji?

Firmy, które zarządzają flotami pojazdów, najczęściej nie korzystają z usług warsztatów nieautoryzowanych z obawy przed utratą gwarancji. Prawdą jest, że ASO faktycznie może odmówić naprawy w przypadku, gdy wcześniejszy przegląd realizowany był w warsztacie niezależnym.

Taka sytuacja może mieć miejsce jedynie w przypadku, jeżeli specjalista ASO udowodni, że wcześniej wykonane usługi w innej sieci były „niezgodne” z zasadami obsługi lub w warsztacie zostały użyte „niewłaściwe” części zamienne, które mogły wywołać awarię wymagającą naprawy gwarancyjnej.

Warunki utraty gwarancji regulowane są unijna dyrektywą GVO. Od 2010 roku obowiązują też nowe rozporządzenia, które dotyczą warunków dystrybucji samochodów oraz funkcjonowania serwisów na rynkach Unii Europejskiej.

Sytuację tę wyjaśnia Marek Konieczny – prezes zarządzający DCG Dealer Consulting:

„Nowe prawo nie zmienia systemu stosowania przez ASO części zamiennych porównywalnej jakości. Nadal jedynymi operacjami, w których wolno stosować tylko części oryginalne pochodzące od producenta, są naprawy gwarancyjne i akcje serwisowe. W pozostałych przypadkach można używać części z odpowiednim oświadczeniem ich producenta o ich porównywalnej z oryginałem jakości lub części oryginalnych, ale bez logo producenta samochodów”.

Porównanie kosztów serwisowania aut w ASO i niezależnych warsztatach

Koszty naprawy czy przeglądu podstawowych części eksploatacyjnych w pojazdach są w niezależnych warsztatach średnio 30% niższe niż w ASO. Różnica ta może być jeszcze większa – w przypadku większych podzespołów koszty mogą wynieść 50% mniej. Jest to ogromna oszczędność, jednak tylko z pozoru.

Niższa cena usług w nieautoryzowanych warsztatach wynika z niższych stawek za roboczogodzinę, która w ASO potrafi być nawet kilkakrotnie wyższa – i nie bez powodu. Specjaliści pracujący w serwisach autoryzowanych są regularnie szkoleni, stąd też ich wiedza i umiejętności są wysokie. Na niższe ceny w punktach niezależnych wpływa także wykorzystywanie zamienników oryginalnych części, które jednak mogą okazać się zawodne i potrzebować szybkiej naprawy – z tego powodu oszczędzając na wymianie może się okazać, że będziesz musiał zapłacić za nią dwukrotnie.

Oczywistym jest, że oryginalne części czy podzespoły są zdecydowanie droższe niż zamienniki. Cena uzależniona jest od ich klasy i niezawodności. Serwisując swój pojazd w ASO masz całkowitą gwarancję tego, że wymienione części – przy odpowiedniej eksploatacji – posłużą Ci przez wiele lat, stając się opłacalną inwestycją.

Pamiętaj jednak, że korzystając z usług warsztatów nieautoryzowanych możesz napotkać różnego rodzaju nieprzyjemności, ponieważ tylko ASO może dać Ci 100% pewności, że Twoje auto zostanie naprawione w sposób prawidłowy, wykorzystane części będą odpowiednie, a serwis zostanie objęty gwarancją.

Jeżeli korzystasz z usług niesprawdzonego warsztatu niezależnego, możesz zetknąć się z nieuczciwym mechanikiem, który wymieni część Twojego samochodu na zdezelowaną, a nawet może dojść do próby jej kradzieży. Jeżeli więc chcesz mieć pewność, że Twój pojazd będzie serwisowany przez najlepszych specjalistów z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi i technik, skorzystaj z warsztatu ASO.

Gdzie serwisują przedsiębiorcy zarządzający flotą pojazdów?

Przedsiębiorcy, którzy zarządzają flotą pojazdów, najczęściej korzystają z usług serwisowych autoryzowanych warsztatów. Do tych niezależnych trafiają najczęściej pojazdy po okresie gwarancyjnym lub w przypadku, gdy naprawa możliwa jest wyłącznie za sprawą wymiany dużego podzespołu, co w ASO wiąże się z dużym wydatkiem.

Dyrektor operacyjny ALD Automotive Polska Andrzej Sobczak wyjaśnia:

„Z zasady firmy zarządzające flotami pojazdów korzystają z usług serwisowych Autoryzowanych Stacji Obsługi. Wiąże się to z wyższymi kosztami, ale firmy flotowe i ich klienci mogą dzięki temu liczyć na większą kulturę techniczną, przyjazne dla klienta procedury obsługi, nieograniczoną dostępność do oryginalnych części oraz na aktualną wiedzę mechaników zdobytą w toku szkoleń organizowanych przez importerów. ASO dają również możliwość korzystania z pojazdów zastępczych, zarówno w ramach polityki gwarancyjnej producenta, jak i standardów serwisowych, które często zapewniają auto na czas naprawy”.

Całkowitą pewność rzetelnie wykonanych usług serwisowych da Ci tylko ASO. Profesjonalne warsztaty oferują nie tylko wysoką jakość usług, ale także dają gwarancję na wykorzystywane podczas naprawy części. W Porębski Transport&Logistic zapewniamy najwyższej jakości serwis pojazdów marki Ford, który obejmuje kompleksowe naprawy i przeglądy. Nasi doświadczeni specjaliści zawsze doradzą Ci w wyborze najlepszego rozwiązania serwisowego dla Twojego pojazdu – serdecznie zapraszamy do kontaktu.

Kolejne dwa Fordy F MAX wyjechały z naszej siedziby w Głogoczowie. To 2 ciągniki w wersji Standard, z lampami led,  pojazdy wyposażone w 500 konny silnik Ford Ecotorqe. Dodatkowo doposażone w klimatyzację postojową w kolorze kabiny. Tradycyjnie życzymy szerokiej drogi !

Zapraszamy do zapoznania się z opinią na temat pojazdów budowlanych na podwoziach Ford.
Wywrotki oraz betnomieszarki dostępne są w naszej ofercie od ręki.

Link do artykułu o sprzęcie budowlanym w portalu 40ton.net :

https://bit.ly/fordbudowlane

W dniu 14 czerwca w Krakowie w Hotelu Premiere odbyła się kolejna edycja Spotkań Transportowych. Tradycyjnie nasi przedstawiciele byli obecni na tym wydarzeniu. Uczestnicy tej edycji mogli z bliska zobaczyć Forda F MAX Low Liner. W części konferencyjnej prezentowano najważniejsze informacje i praktyczne wskazówki związane z aktualną sytuacją w transporcie drogowym oraz z nadchodzącymi zmianami. Do zobaczenia jesienią.